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汽车经销商库存预警指数位于警戒线之上原因分析《资讯》

发布时间:2020-08-17 11:48:00 阅读: 来源:咪唑啉缓蚀剂厂家

2018-10-24 11:22:41来源:中国质量报

近日,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,9月份汽车经销商库存预警指数为58.9%,环比上升6.7个百分点,同比上升10.2个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。

汽车经销商库存预警指数有什么作用?

汽车经销商库存预警指数采用扩展指数的编制方法,以50%作为荣衰线。50%以下均处于合理范围。

库存预警指数越高,反应出市场的需求越低,库存压力越大,经营压力和风险越大。构成预警指数的5个分指数看,市场总需求、从业人员指数、销量指数、经营状况均有不同程度地下降,库存指数相比上月有所上升。表明市场总需求减少,销量下降,库存压力加大。

9月份汽车经销商库存预警指数位于警戒线之上的原因是什么?

由于经济下行导致购买力下降;北方地区进入农忙季节,农村消费者到店量减少;另外,“十一”黄金周促销活动和国Ⅵ排放政策使得部分地区消费者持币观望延缓购车。同时,进入三季度末的9月,个别厂家增加提车任务量,也致使经销商库存增加。

事实上,2018年以来,中国汽车经销商库存预警指数已经连续8个月在警戒线以上,并显著高于去年同期水平。经销商整体经营状况欠佳。值得注意的是,在2016以及2017年,经销商库存指数在8月份均退至警戒线以下,并在接下来的几个月中保持这一表现,而2018年情况似乎不容乐观,该指数不仅未能在8月份降至警戒线之下,还在9月份再度上升,经销商仍然面临着较大的库存压力,加之车市下行,部分经销商经营风险增大。

从目前的数据来看,经历了库存预警指数在上半年的整体走高之后,2018下半年开始,经销商的库存压力开始逐渐下降,但相比往年同期,仍然偏高。调查显示,经销商预计10月市场需求将好于9月,但预计10月销量同比下降。中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

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